[{"data":1,"prerenderedAt":164},["ShallowReactive",2],{"example-battery-temperature-de":3,"faq-battery-temperature-de":121,"sources-battery-temperature-de":155},{"input":4,"output":10},{"chemistry":5,"capacityAh":6,"scenario":7,"location":8,"targetTempC":9},"lifepo4",100,"outdoor","52.52,13.405",5,{"chemistry":5,"scenario":7,"lockTempC":11,"ambientFrostDays":12,"lockDays":13,"minBatteryTempC":14,"minAmbientTempC":15,"capacityFactorAtMin":16,"capacityFactorPercent":17,"oversizePercent":18,"oversizeAh":18,"heatingKwhLow":19,"heatingKwhHigh":20,"heatingWinterDayWhHigh":21,"curve":22,"monthlyAmbientMinC":42,"monthlyBatteryMinC":53,"lockDaysByMonth":65,"targetTempC":9,"steps":70,"warnings":92},0,45,41,-7.6,-7.9,0.74,74,36,11.7,35.2,906,[23,26,29,31,34,37,39],{"tempC":24,"factor":25},-20,0.5,{"tempC":27,"factor":28},-10,0.7,{"tempC":11,"factor":30},0.85,{"tempC":32,"factor":33},10,0.95,{"tempC":35,"factor":36},20,1,{"tempC":38,"factor":36},25,{"tempC":40,"factor":41},40,0.98,[15,43,44,45,36,46,47,48,49,50,51,52],-4.2,-3.3,-1.1,5.2,10.2,12.1,7.3,3.7,-2.3,-1.5,[14,54,55,56,57,58,59,60,61,62,63,64],-3.8,-2.6,-0.2,1.6,5.9,10.9,12.6,7.9,4,-2.1,-1.4,[66,67,36,36,11,11,11,11,11,11,68,69],23,8,6,2,[71,77,82,87],{"label":72,"expression":73,"value":74,"unit":75,"provenance":76},"battMinTemp","T_mittel + k_Einbau*(T_min - T_mittel)",-7.577916666666667,"degC","assumed",{"label":78,"expression":79,"value":80,"unit":81,"provenance":76},"tempFactor","f_temp(T_min) aus Kennlinie",0.73633125,"",{"label":83,"expression":84,"value":85,"unit":86,"provenance":76},"holdEnergy","Summe UA*(T_ziel - T_min)*24h",35.139810000000026,"kWh\u002Fa",{"label":88,"expression":89,"value":90,"unit":91,"provenance":76},"heatUp","m*c_p*Delta_T\u002F3600",52.407986111111114,"Wh",[93,100,105,111,115],{"level":94,"code":95,"params":96,"anchors":98},"info","PACK_MASS_FROM_DATASET",{"massKg":97},12.5,[99],"massKg",{"level":94,"code":101,"params":102,"anchors":103},"THERMAL_ESTIMATE_ROUGH",{},[104],"scenario",{"level":106,"code":107,"params":108,"anchors":109},"critical","LFP_CHARGE_BELOW_FREEZING",{"temp":14},[110,104],"chemistry",{"level":106,"code":112,"params":113,"anchors":114},"CHARGE_LOCK_DAYS",{"lockDays":13,"frostDays":12,"lock":11},[104],{"level":116,"code":117,"params":118,"anchors":119},"warning","OVERSIZE_NO_LOCK_FIX",{"oversize":18},[120],"capacityAh",[122,125,128,131,134,137,140,143,146,149,152],{"q":123,"a":124},"Warum ist die Ladesperre schlimmer als der Kapazitätsverlust?","Weil sie absolut ist: Unter der Sperrgrenze (LiFePO4 und NMC: 0 °C Zelltemperatur, viele Hersteller sperren schon bei +5 °C) darf das BMS gar nicht laden — Lithium-Plating würde die Zellen irreversibel schädigen. Der Kapazitätsverlust dagegen ist graduell: Bei −10 °C stehen laut Kennlinie noch rund 70 % zur Verfügung. Das Fatale ist die Kopplung: Die Sperrtage fallen genau in die Zeit mit dem geringsten Solarertrag — wenn die Wintersonne endlich scheint, darf die Batterie sie nicht annehmen.",{"q":126,"a":127},"Wie rechnet der Rechner die Batterietemperatur aus der Lufttemperatur?","Über die thermische Trägheit des Einbaus: Die Batterie folgt nicht dem Tagesminimum der Luft, sondern gedämpft dem Tagesgang — T_Batt = Tagesmittel + k·(Tagesminimum − Tagesmittel). Im ungedämmten Außenstauraum ist k ≈ 0,9 (fast volle Auskühlung), im gedämmten Kasten ≈ 0,5, im Wohnraum bleibt es frostfrei. Das ist ausdrücklich eine Größenordnungsabschätzung nach Anhang B12 der Spezifikation — der Wärmedurchgang hängt vollständig vom konkreten Einbau ab.",{"q":129,"a":130},"Was bringt eine Batterieheizung, und was kostet sie an Energie?","Sie ist die einzige Lösung, die das Ladeproblem wirklich löst. Die Energiebilanz bleibt überschaubar: Das Halten auf +5 °C kostet im Berliner Beispiel (ungedämmter Einbau) je nach Wärmedurchgang einige Dutzend kWh übers Jahr — konzentriert auf die Wintermonate. Viele LiFePO4-Modelle haben Heizfolien bereits eingebaut und heizen selbstgesteuert aus der eigenen Ladeleitung. Wichtig: Die Heizenergie vergrößert den Winterbedarf und damit die Solarauslegung — der Weiterrechnen-Link übergibt an den Solarmodul-Rechner.",{"q":132,"a":133},"Hilft eine größere Batterie gegen das Winterproblem?","Nur gegen die Hälfte davon: Mehr Kapazität kompensiert den Kältefaktor (bei −10 °C braucht es rund 43 % mehr Nennkapazität für dieselbe nutzbare Energie), aber sie ändert nichts an der Ladesperre — auch die größte Bank darf unter der Grenze nicht laden. Genau diese Unterscheidung ist der Kern des Rechners: Weg B (größer kaufen) wirkt nur auf die Entladeseite, Weg A (heizen oder frostfrei einbauen) löst beide Probleme.",{"q":135,"a":136},"Gilt das auch für Bleibatterien?","Anders: Blei kennt keine harte Ladesperre — AGM, Gel und Nassbatterien dürfen bei Frost geladen werden (mit Temperaturkompensation der Ladespannung). Dafür trifft sie der Kältefaktor härter im Alltag, und tiefentladene Nassbatterien können einfrieren. Fürs unbeheizte Gartenhaus ist Blei deshalb oft die robustere Wahl — der Gartenhaus-Rechner rechnet genau diesen Fall; fürs beheizbare Wohnmobil bleibt LiFePO4 überlegen.",{"q":138,"a":139},"Wie verlässlich sind Kennlinie und Wärmemodell?","Zweierlei Güte, beide ausgewiesen: Die Kapazitäts-Kennlinien und Sperrgrenzen stammen aus dem versionierten Batteriedatensatz (Hersteller-Aggregat, als Richtwerte markiert). Das Wärmemodell ist bewusst eine Größenordnungsabschätzung mit Bandbreiten (Anhänge B12\u002FD2: Wärmedurchgang einbauabhängig, Pack-Wärmekapazität 800–1.200 J\u002F(kg·K)) — der Rechner sagt das in einem ständigen Hinweis. Für die konkrete Auslegung: Temperatursensor ins Batteriefach.",{"q":141,"a":142},"Woher kommt die Packmasse in der thermischen Rechnung?","Aus der Klassen-Kennzahl des Vergleichsdatensatzes: Masse je Amperestunde mal Kapazität — für 100 Ah LiFePO4 sind das 12,5 kg. Vorher stand hier ein geratener Vorgabewert von 12 kg. Die Masse steuert die thermische Trägheit: Ein schwererer Pack kühlt langsamer aus und überbrückt kurze Fröste besser. Der Datenblattwert deines Blocks bleibt über den Schalter die bessere Zahl.",{"q":144,"a":145},"Wie viele Sperrtage hat Berlin konkret — und warum ist das die Kernzahl?","Rund 41 Tage im Jahr ist das Laden im Außenszenario gesperrt (Batterie unter 0 °C; die Umgebung liegt an 45 Tagen darunter — die thermische Trägheit rettet vier Tage). Die Zahl ist deshalb zentral, weil sie mit der ertragsärmsten Zeit zusammenfällt: Wintereinsatz scheitert selten an der Kapazität und oft daran, dass die Batterie nicht laden darf, wenn endlich die Sonne scheint.",{"q":147,"a":148},"Heizung oder größere Batterie — was sagt der Vergleich?","Beide Wege werden gerechnet, aber nur einer löst das Problem: Die Heizung hebt die Ladesperre auf (Bandbreite je Einbauszenario in kWh pro Jahr), die größere Batterie nicht — sie verschiebt nur, wie lange die gespeicherte Energie reicht, während weiterhin nicht geladen werden darf. Der Rechner weist die Vergrößerung deshalb ausdrücklich als Nicht-Lösung der Sperre aus.",{"q":150,"a":151},"Wie belastbar sind die Einbauszenarien?","Als Größenordnung, nicht als Auslegung — und genau so sind sie gekennzeichnet. Der Wärmedurchgang hängt vollständig vom konkreten Einbau ab; die drei Szenarien (frei, gedämmt, Innenraum) tragen deshalb Bandbreiten aus der Spezifikation statt Punktwerten. Wer es genauer braucht, misst die Batterietemperatur eines Winters mit — jedes BMS mit Bluetooth protokolliert sie.",{"q":153,"a":154},"Gilt die Ladesperre auch für Blei-Batterien?","Nein — Blei kennt keine harte Sperrgrenze, sondern verlangsamte Ladung und Kapazitätsverlust bei Kälte; die Kennlinie bildet das ab. Dafür verträgt Blei dauerhaft niedrige Ladezustände schlechter. Die Chemie-Wahl ändert also nicht nur die Sperrtage, sondern die Art des Winterproblems — der Chemie-Vergleich stellt beide nebeneinander.",[156,159],{"name":157,"url":-1,"retrievedAt":158,"version":-1},"Herstellerdatenblätter (Victron, Fronius, BYD) und IEC 61427-1, aggregiert","2026-06-15",{"name":160,"url":161,"retrievedAt":162,"version":163},"JRC Photovoltaic Geographical Information System (PVGIS), Europäische Kommission — Endpunkte tmy, MRcalc, printhorizon","https:\u002F\u002Fre.jrc.ec.europa.eu\u002Fpvg_tools\u002F","2026-07-30","PVGIS API v5_3, Strahlungsdatenbanken PVGIS-SARAH3",1786101752615]